Adrian Newey se aparta del puesto de director de equipo en Aston Martin, enfocándose en lo técnico

Adrian Newey, el aclamado diseñador de Fórmula 1, se retirará de su puesto como Team Principal en Aston Martin para concentrarse exclusivamente en las cuestiones técnicas del equipo, según revelaron diversas fuentes a ESPN. Esta decisión marca un cambio significativo en la estructura directiva de la escudería.

Newey había asumido el rol de socio técnico director y accionista en marzo de 2025, pero esta temporada tomó la responsabilidad plena como jefe de equipo tras la partida de Andy Cowell. Su liderazgo en este puesto era un terreno inexplorado para el ingeniero, conocido por su éxito en el diseño de monoplazas.

Mientras Newey se aparta de la dirección general, Aston Martin ya estaría buscando a su sucesor. Jonathan Wheatley, actual jefe de equipo de Audi y con una larga trayectoria en Red Bull junto al propio Newey, emerge como el candidato más probable para asumir el cargo, aunque no hay acuerdo formal aún.

A pesar de que un portavoz de Aston Martin ha declinado comentar sobre «especulaciones mediáticas», fuentes internas confirman que el rol de Newey como jefe de equipo «de facto» fue siempre una medida provisional. Se espera que el nuevo director continúe reportando a Newey en la nueva estructura.

El propietario del equipo, Lawrence Stroll, ha realizado inversiones sustanciales para posicionar a Aston Martin como un contendiente al título bajo la normativa actual, incluyendo la construcción de una sede de vanguardia en Silverstone. Su plan para 2026 también contempla una asociación exclusiva con Honda.

Sin embargo, la colaboración con Honda ha presentado desafíos inesperados. Newey reveló que el motor japonés genera vibraciones tan severas que los pilotos Fernando Alonso y Lance Stroll temieron sufrir daños nerviosos permanentes. Incluso se han observado grabaciones de Alonso soltando el volante en carrera debido a estas vibraciones.

Estas problemáticas con el motor no solo afectaron la seguridad de los pilotos, sino también la durabilidad del equipo, inutilizando dos de las cuatro baterías permitidas para toda la temporada durante las primeras carreras. Esto generó una presión adicional sobre la dirección del equipo.

A pesar de este cambio en su cargo, se entiende que Adrian Newey seguirá siendo una pieza clave y fundamental en el equipo. Su decisión de apartarse de la dirección ejecutiva se tomó en conjunto con Lawrence Stroll tras el Gran Premio de Australia, consolidando su enfoque en la innovación técnica.