Río de Janeiro se encuentra en el centro de una exhaustiva investigación tras el trágico choque de dos helicópteros ocurrido en el barrio Recreio dos Bandeirantes. El incidente, que tuvo lugar el 14 de junio, cobró la vida de seis personas, entre ellas el reconocido cantante Oliver Tree y el popular creador de contenido argentino Gaspar Prim, conocido como Gaspi.
La Fuerza Aérea Brasileña (FAB), a través de su Centro de Investigación y Prevención de Accidentes Aeronáuticos (Cenipa), lidera los esfuerzos para desentrañar las causas de la colisión. Paralelamente, la Policía Civil de Río de Janeiro y la Agencia Nacional de Aviación Civil (Anac) contribuyen con diligencias cruciales, examinando las aeronaves, los pilotos y las circunstancias generales del siniestro.
Las principales hipótesis de investigación giran en torno a una posible separación inadecuada entre las aeronaves en el espacio aéreo, lo que podría haber provocado el fatal impacto. También se consideran eventuales fallas en la comunicación por radio en frecuencias compartidas y un posible incumplimiento de las normativas de tránsito aéreo vigentes durante la operación de vuelo.
Choque de dos helicópteros en Río de Janeiro dejó seis personas fallecidas, entre ellas el youtuber argentino Gaspar Prim ‘Gaspi’; el director de cine y videoclips Lucas Vignale, también argentino, y el cantante estadounidense Nickel Oliver Tree. pic.twitter.com/yRrkLFpNGR
— Boyacá Sie7e Días (@boyacasietedias) June 15, 2026
Los investigadores han revelado que ambos pilotos realizaban vuelos bajo reglas de vuelo visual al momento del accidente, un detalle que se integra en la reconstrucción técnica de los hechos. El Cenipa ha iniciado la recolección y validación de información, junto con la preservación de evidencias y un análisis preliminar de los daños sufridos por los helicópteros.
Una pieza clave para la investigación es determinar si los helicópteros contaban con grabadores de voz o de datos, popularmente conocidos como ‘cajas negras’. La legislación actual no exige obligatoriamente estos equipos en vuelos privados, lo que añade un desafío a la recolección de información crucial para esclarecer el suceso.
Además, la Anac se enfoca en la revisión detallada de la situación de los pilotos y de las aeronaves. Esto incluye la verificación de la vigencia de sus licencias, los registros operativos y el historial de mantenimiento de ambos helicópteros, datos fundamentales para entender el contexto previo al accidente.
Las autoridades han confirmado que los dos helicópteros operaban bajo la categoría de servicio privado y sus certificados de aeronavegabilidad estaban vigentes. Sin embargo, se ha precisado que ninguna de las aeronaves poseía autorización para realizar servicios de taxi aéreo, un aspecto que forma parte del escrutinio operativo.
Entre las víctimas, la Policía Civil identificó inicialmente a los pilotos Charles Marsillac y Alexandre Souza, junto al productor musical Lucas Brito, de nacionalidad brasileña. Para los ciudadanos extranjeros Oliver Tree, Gaspar Prim (Gaspi) y el productor audiovisual Lucas Vignale, se realizó la recolección de material genético para su identificación oficial.
El impacto de uno de los helicópteros sobre un patio de vehículos eléctricos en la Avenida de las Américas provocó un incendio que afectó a unos 20 automóviles estacionados. La respuesta de emergencia involucró a bomberos y equipos especializados para controlar la situación y asegurar la zona.
La investigación sigue en curso en la 42ª Delegación Policial de Recreio dos Bandeirantes, y se espera la emisión de informes técnicos que arrojen luz definitiva sobre las causas y responsabilidades de este lamentable accidente aéreo.
